2021春运健康码能一码通行吗？春运健康码全国互认一码通行落实

2021春运人员流动大，健康码的互认要求就非常需要了。目前尚未做到健康证明全国互认，以至于人员在扫码处聚集。有极大的防疫安全隐患。目前国家发展改革委副主任连维良今天在2021年全国春运电视电话会议上指出，春运期间要落实好防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。全国互认、一码通行是普遍、是要求，“码”上加“码”是个例、是特殊。

面对去年年初的新冠疫情，全国各省市均设立本地健康码，在各地疫情防控中发挥了积极作用。据不完全统计，早期全国各地推出的健康码多达近百种，但由于标准不统一、数据不共享、缺乏互认机制，给人员跨地区流动带来了不便。

1月12日，国家发展改革委联合多部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》，指出要加快推动健康码全国“一码通行”，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。此消息一经发出便引发网友热议，不少网友表示支持，希望“不要一个地方一个码”。

去年3月，国家就曾号召各地区健康码在全国范围内“一码通行”，目前部分省市已实现“全国通行”，大部分地区则以“全省通行”为主，尚未做到健康证明全国互认，甚至仍有少数省份省内健康码还未统一。
国家发改委会副主任连维良今天在2021年全国春运电视电话会议上指出，春运期间要落实好防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。全国互认、一码通行是普遍、是要求，“码”上加“码”是个例、是特殊。连维良表示，健康码“一码通行”，相关部门已经做了大量工作，技术上完全具备条件。春运期间疫情防控，要做到精准科学，不能“过度防控”，要方便群众百姓出行。确有原因健康码不能互认的，需要先向国务院联防联控机制和春运疫情防控专班报告。
1 月 12 日，国家发改委近日联合多部门发布关于做好 2021 年春运工作和加强春运疫情防控的意见，意见指出，要严格落实疫情防控要求，公路、铁路、水运、民航各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。

意见指出，各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实飞机、列车、长途客车、重点水域水路客运等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制列车超员率。做好进站（机场）、候车（机、船）等站区空间快速测温和客流引导。加快推动 “健康码”全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。

意见同时指出，要扩大 “无接触”售检票服务。铁路要继续完善 12306 售票系统，拓展线上服务范围，延长网站服务时间；健全候补购票功能，维护网络购票秩序；充分发挥电子客票优势，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道；继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供预定团体票服务。道路客运要积极开展定制服务，道路水路客运要提升联网售票服务水平，推广电子客票。民航要在重点机场进一步推广电子登机牌，实现 “无纸化”便捷出行。

目前，全国一体化政务服务平台提供了跨省份互认共享的三种实现方式：

第一种是在不改变地方现有健康码的情况下，通过跨地区防疫健康信息数据共享，在本地健康码中增加跨地区互认功能。
第二种是各地健康码与全国一体化政务服务平台“防疫信息码”对接，以全国一体化政务服务平台“防疫信息码”为中介进行转换，从而实现跨地区健康码互认。
第三种是未建设本地健康码的地区，可直接采用全国一体化政务服务平台“防疫信息码”，同时结合本地防疫健康相关信息，实现跨地区互通互认。
以上就是本篇的全部内容，希望对大家有所帮助，更多内容记得关注本站。