快递过度包装的危害有哪些？4月启动快递过度包装专项治理

我们估计每个人都有受快递的经历，一般都是包装的不错的，非常的严密完整，快递过度包装的危害有哪些？4月启动快递过度包装专项治理！快递现在已经成为我们生活中很重要的一部分了，网购给我们的生活带来了不少便利，但快递包裹的过度包装也造成了一些问题，4月份，中国国家邮政局将这正式启动专项治理，下面我们就一起了解一下4月启动快递过度包装专项治理，快递过度包装治理。

4月启动快递过度包装专项治理

中国国家邮政局6日表示，于4月份正式启动过度包装专项治理，争取利用一年的时间，有效遏制过度包装等违法违规行为，初步构建防止过度包装的长效工作机制。

2020年中国快递业务量超过830亿件。快递包装中的不环保问题突出表现在包裹的过度包装、使用材料不环保、包装物不回收再利用等方面。3月12日，中国交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》正式施行。

在6日举行的国家邮政局二季度例行新闻发布会上，国家邮政局市场监管司副司长管爱光解读《邮件快件包装管理办法》时说，该《办法》是国内首部关于快递包装治理的专项部门规章，围绕邮件快件用什么包、怎么包、怎么管三个关键问题，明确了制度设计和条款内容。

《办法》明确了包装选用要求和原则，规定寄递企业应当严格执行包装物管理制度，采购使用符合国家规定的包装物，优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，优化邮件快件包装，减少包装物的使用。

《办法》针对一次性塑料产品替代、包装物中重金属含量和苯类溶剂残留管控等问题，明确企业责任，强化源头治理。

据了解，2021年，国家邮政局将实施“2582”工程，开展重金属和特定物质超标包装袋与过度包装专项治理，力争年底可循环快递箱(盒)使用量达500万个、电商快件不再二次包装率达80%，新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

鼓励使用通过绿色产品认证的包装物

《办法》还鼓励寄递企业采购使用通过绿色产品认证的包装物。同时，针对一次性塑料产品替代、包装物中重金属含量和苯类溶剂残留管控等问题，明确企业责任，强化源头治理。鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程，对包装物进行回收再利用。

国家邮政局市场监管司副司长 管爱光：结合邮件快件包装未来趋势，《办法》规定了包装物编码管理制度，体现了一定的创新性和前瞻性，为后续推动实现邮件快件包装溯源管理奠定了法制基础。

管爱光表示，国家邮政局计划从明年4月起，也就是《办法》生效实施满一周年后，组织开展专项执法检查，强化实施监督，确保《办法》得到有效的贯彻落实。

包材将获认证

与此同时，4月6日，国家邮政局发展研究中心宣布，已获得快递包装绿色产品认证资质，成为首批快递包装绿色产品认证机构。据了解，国家邮政局发展研究中心可针对封套、包装箱、包装袋、集装袋、电子运单、植物类填充物、塑料填充物、悬空紧固包装、胶带以及可重复使用型快递包装共10种快递包装产品在全国范围内提供认证服务。

国家邮政局发展研究中心相关工作人员向北京商报记者解释到，在国家标准的基础上，上述10类包装产品还需符合中心的检测指标。此外，中心还会对企业在生产过程中例如工地是否合规、废物排放等情况都会考虑进去，如果符合要求，就会发相关证书。“我们主要是为包装生产企业提供认证。”该工作人员表示。

不过，这也意味着快递包材的成本将进一步上升。普及可循环产品，或是通过科技手段减少重复包装，提升包材使用效率等将成为快递企业应对包材成本上升的主要方式。

目前来看，从快递末端到转运中心，多家快递企业已经实现了循环袋、回收装置覆盖。中通相关负责人表示，目前中通的所有转运中心和部分网点已经使用可循环集包袋，截至2020年底可循环集包袋已经投产超900万个，绿色双降解包袋已经投入使用超300万个。

圆通相关负责人则向记者介绍称，截至2020年底，圆通45毫米以下瘦身胶带使用比例超过90%，包装印刷面积不超过总面积50%，可循环中转袋使用比例在90%以上。下一步将按照邮管局的要求，系统性地对相关方进行宣传、教育、引导。

多方齐抓共管

事实上，要想全面推广循环包材，减少资源浪费，事关物流链路的各个环节。一位资深快递从业人士向北京商报记者指出，由于胶带、包材使用等规则要求较细致，推广起来会存在一定的难度，企业既需要教育和培训一线从业人员，还要引导电商客户合理包装，因此是一个多方齐抓共管的事情。

快递包材要想“瘦身”，电商平台、商家也责无旁贷。据菜鸟相关负责人介绍，在2020年“双11”期间，菜鸟已经联合500多个品牌开展原箱或0塑料无胶带的环保拉链箱发货。此外，企业自主研发的“智能切箱算法”能平均减少15%的包材使用。

在用户端，北京商报记者还了解到，对于用户在包装方面提出的不合理要求，快递员有权进行拒绝。管爱光表示，对快递员依照规范进行的包装操作，用户不宜提出过多缠绕胶带等不合理的要求；自备包装物不符合规定，快递员要求更换或者代为更换的，用户不得拒绝或阻碍；对寄递企业投入使用的可循环包装物，收件人应当在取出内件后将可循环包装物归还快递员。

据《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》指出，到2022年底，电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个。而到了2025年底，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达1000万个。

对快递企业明确了哪些要求？

办法明确了寄递企业总部的统一管理责任，规定寄递企业应当建立健全包装管理制度，使用统一的商标、字号或者寄递详情单经营寄递业务的，商标、字号或者寄递详情单所属企业应当对邮件快件包装实行统一管理。

办法强化了邮件快件包装源头治理，针对“包装选用”单设一章，明确了包装选用要求和原则，规定寄递企业应当严格执行包装物管理制度，采购使用符合国家规定的包装物，优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，优化邮件快件包装，减少包装物的使用，同时加强对协议用户的引导和管理，推动共同落实绿色包装要求。

办法突出了包装操作标准化和规范化建设，明确要求寄递企业规范操作和文明作业，避免抛扔、踩踏、着地摆放邮件快件等行为，防止包装物破损；同时，按照环保、节约的原则，合理进行包装操作，不得过多缠绕胶带，尽量减少包装层数、空隙率和填充物；鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程，对包装物进行回收再利用。

对用户寄快递将产生什么影响？

管爱光表示，邮件快件包装涉及生产企业、寄递企业和用户等多方主体。加强邮件快件包装管理，需要多方协同共治。用户是寄递服务中重要的参与者和影响者，快递包装绿色治理离不开用户的配合和支持。

办法第五条规定，包装邮件快件应当坚持实用、安全、环保原则，符合寄递生产作业和保障安全的要求，节约使用资源，避免过度包装，防止污染环境。第六条规定，禁止使用不符合法律、行政法规以及国家有关规定的材料包装邮件快件。这些要求不仅仅适用于寄递企业，也适用于用户。

用户的自备包装物应当符合相关规定。办法第二十一条规定，寄件人自备包装物、不需要寄递企业提供的，其自备包装物应当符合法律、行政法规以及关于禁止寄递物品和限制寄递物品的规定。为方便用户掌握了解相关要求，该条第二款针对协议用户这一特殊用户类别，还明确规定了寄递企业的书面告知义务。

对于快递员依照规范进行的包装操作，用户不宜提出过多缠绕胶带等不合理的要求；自备包装物不符合规定，快递员要求更换或者代为更换的，用户不得拒绝或阻碍；对寄递企业投入使用的可循环包装物，收件人应当在取出内件后将可循环包装物归还快递员。

防止过度包装，邮政管理部门将采取哪些措施？

今年4月，国家邮政局将启动过度包装专项治理，争取利用一年时间，有效遏制过度包装等违法违规行为，初步构建防止过度包装的长效工作机制。推动出台《快递业限制过度包装要求》行业标准，结合行业实际进一步细化过度包装的认定依据，方便全行业操作执行。

去年，国家邮政局会同市场监管总局印发了《关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》，联合发布了快递包装绿色产品认证目录（第一批）、快递包装绿色产品认证规则。目前，我国快递包装绿色产品认证体系已基本建立，部分认证机构取得了快递包装绿色产品认证资质，快递包装生产企业积极踊跃提出产品绿色认证申请。

针对包装统一管理、协议用户引导和管理、行业塑料污染治理等方面，各地邮政管理部门将强化监督管理和行政执法，确保相关规定在行业内落地生根。在该办法生效实施满一周年后，邮政管理部门将组织开展专项执法检查，确保有效贯彻落实。